長崎市議会 2021-06-15 2021-06-15 長崎市：令和３年建設水道委員会 本文
172 ◯芝長崎駅周辺整備室長 このたびの軌道移設工事につきましては、長崎市が長崎電気軌道に委託をするものでございまして、工事の管理、それから工事自体でございますけれども、そういった工事に伴う損害、工事中の事故であったり、そういったものに関する損害というものは、協議した上で基本的には工事を行っている乙、長崎電気軌道が処理するものということでございます。
172 ◯芝長崎駅周辺整備室長 このたびの軌道移設工事につきましては、長崎市が長崎電気軌道に委託をするものでございまして、工事の管理、それから工事自体でございますけれども、そういった工事に伴う損害、工事中の事故であったり、そういったものに関する損害というものは、協議した上で基本的には工事を行っている乙、長崎電気軌道が処理するものということでございます。
あと１つ、工事自体なんですけれども、工事車両は正門側から入っていくことになるのかということと、その場合、正門前の道路、まなびや橋のところが７時半から９時と、14時から16時半がスクールゾーンで交通規制になっていると思うんですけれども、工事車両についても規制どおり通れなくなるんでしょうか。
要するに高低差があるということは死角も出てくるとか、細かいことを言うと幾らにでもなってしまうので、そういった意味で今日は全体観で話をさせてもらって、この工事自体が実際８月から始まるんですかね、だから、造った後にそういった流れがしっかりつながるようにお願いしたいということで言わせていただいています。
私たちは全ての方から印鑑をもらわないと話ができていないというわけではなくて、もう話は並行しながら進めていって、ただ事業に着手できるのは、やはり土地の承諾であったり、そういうところがちゃんと整わない限りは工事自体には着手できないというのは車みち整備事業と同じです。
小浜日見線改良事業の繰越明許費補正について、危険家屋の解体工事が市道改良に関係があるのかとの質疑には、解体工事自体は市の工事に影響がないところであるが、道がこの1本しかないため、その市道を利用して解体工事を先行され、前もって予定されていた本事業により、移設となった家屋の新築工事が、その分できなくなる期間があったため、市道改良の工事着手時期にも影響したものであるとの答弁がありました。
これは長崎県が施行する事業において、工事自体は完了しているものの、出来高確認等が年度内に完了しなかったことなどから、市の負担金を翌年度に繰り越したものでございます。 恐れ入ります、444ページにお戻りください。次に、不用額についてご説明いたします。
57 ◯辻川水道建設課長 この委員会資料の中では21ページの外海第２配水槽場内整備工事というこの中で、この工事自体はタンクを造った後に場内整備をする工事になっているんですが、この整備する前年度、平成30年度にこの第２配水槽というタンクを造っております。
現在、工事自体は31年度の4月に完成したが、その地区の方々で今組合をつくられているが、集団和解に向けて登記の測量などをされている状況。通行止めにしているのは、管理が組合で、土地の所有者が組合の各個人で、そこの筆界が分からないので、組合全体でされている状態ですが、不法投棄や、以前警察沙汰になったような事件があった関係上、管理上で車が入れないようにされているとの答弁がありました。
改めてもう１回表を見ていただきますと、７月27日に着工しまして、一旦工事自体は８月19日に終了したというふうな状況があります。なお、工事の最終検査は台風通過後というふうな状況になっておりました。それからもう１つ、８月23日でございます。端島見学施設内の連絡橋の例えば手すりだとか、あるいは施設内の転落防止柵を未然に台風が来る前に撤去するということをやっております。
133 ◯田邉建築課長 まず、１点目の予定価格の設定についてというか工事自体の積算価格につきましては当然離島での工事ということで、離島調整費ということで海上運搬費とか職員の船賃とかその辺を見込んで価格を積算しております。
○９番（中原裕子君） この井手園交差点の改良工事に関して、南川橋のかけかえが発生をしていたのですけど、用地取得に関してうまくいかないところがあり、このかけかえ工事自体がなくなったということです。 この用地取得に関しまして、やはり地域住民の方の不便さや不条理さを感じないでいいように、誠心誠意対応していただきたい。
3点目、入札に参加する業者の指名は入札基準に沿って実績のある10者が指名されており、また入札にあたっては、質疑、疑義等、談合不正などの情報は寄せられていないこと、また入札率については、経済情勢等によって異なるものであり、工事の種類、規模、公共工事の発注件数、工事自体の難易度、危険性、地域性、業者の意欲、価格競争等、業者の諸条件が複雑に絡み合って形成されているべきであり、落札率、工事の特殊性を考慮して
それから、仕上げ工事自体は、先ほど３億5,000万円と言いましたけれども、これが減額されて約３億円と見込んでおります。 したがいまして、最終的な市の負担額というのは、一番下ですけれども、２億9,000万円と見込んでおります。
187 ◯中野東総合事務所地域整備課長 すみません、令和２年度でたちばなの戸石地区は工事自体は計画は終わりまして、令和３年度自体の工事箇所はございません、そこは記載をしない形で提出すればよかったんで、申しわけございませんでした。
168 ◯森尾中央総合事務所理事 工事自体は歩道を広げるっていう工事なんですが、警察の協議がかかるものは警察と協議して、それで範囲を決めていくものですから、時間がかかるということで来年の２月ということでこの２カ所はしています。 以上です。
この工事自体が、現場の状況が悪いということなどの理由から、業者の受注意欲が低くて不調となる案件が多くございます。そのようなことが今までもございましたので、平成31年４月から設計額が130万円を超える工事については、広く業者を募ることができる条件つき一般競争入札を導入しているところでございます。
繰越事由としましては駅舎建築工事や電気・軌道工事におきまして、工事自体は完了し今月28日には新しい長崎駅が開業する予定となっておりますが、出来高の確認等が年度内に完了しない見込みであることなどから繰り越しをお願いするものでございます。 33ページをごらんください。繰り越しをお願いしようとする箇所を示した位置図でございます。恐れ入りますが、資料を横にしてごらんください。
早期の拡幅完工のためには、やはり長崎県と連携していただいて、計画的な地籍調査、これは地籍がはっきり１筆で完全に区分けができて混乱がなければ工事自体も早く完工すると思いますので、そこら辺も県と連携して、一刻も早く完工しますように、地籍調査をよろしくお願いしたいと思っております。